Продукты

ChipTuningPRO — мощный инструмент тюнера-профессионала для настройки калибровок различных ЭБУ автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Hyundai, Kia, Ssang Yong, Chevrolet, Cadillac, Daewoo, Geely, Chery, Changan, Haval, JAC, TANK, Saic, Great Wall, BMW, Audi, Volkswagen, Opel, Ford, Renault, Citroen, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota и др. Только эта программа позволяет изменять практически все необходимые для тюнинга калибровки систем управления двигателем. В программе имеется дружественный графический интерфейс для детального исследования работы двигателя на разных режимах (режим запуска, холостой ход, мощностной режим, экономичный режим, зажигание и т. д.).

Оперативно выпускаемые обновления позволяют вам работать с самыми новыми прошивками контроллеров, практически одновременно с их появлением на автомобилях.

Стоимость программы — от 5000 руб. (ключ защиты + стоимость самого дешёвого модуля, например, Микас-10.3 или GM ITMS-6F/IEFI-6).

В продаже имеется огромный перечень дополнительных модулей для работы с иномарками и отечественными автомобилями.

Универсальный загрузчик позволяет работать со всеми существующими контроллерами с флэш-памятью, устанавливаемыми на российские автомобили (Январь-5.1, Январь-7.2, Bosch MP7.0, VS5.1, Микас 7.1, Микас 7.6, Микас 10.3(M113,M114), Микас 11(ET,CR), Bosch M7.9.7, VS-5.6, M73, M74, M75, M86, M74.8, M74.9, Bosch ME17.9.7) и огромным перечнем ЭБУ, устанавливаемых на иномарки. Загрузчик обладает целым рядом дополнительных функций, не имеющих аналогов в других подобных программах.

В базовой комплектации поддерживается чтение и запись FLASH-памяти практически любых ЭБУ с процессорами ST10F27x и C16x. К таким ЭБУ относятся: Bosch M7.9.8 (Hyundai, KIA), Bosch ME7.9.7 (Chery Fora и др.), Bosch ME7.9.9 (Chevrolet Captiva), Bosch ME7.1 (Volkswagen, Audi, Skoda), Bosch ME7.5 (Volkswagen, Audi, Skoda), Siemens SIMK41 (Chery QQ и др.), Siemens (другие типы).

Стоимость — от 15000 руб. (в комплекте USB-хост, ключ защиты и специальный адаптер).

В продаже имеется огромный перечень дополнительных модулей для чип-тюнинга различных типов ЭБУ иномарок и отечественных автомобилей.

Комплект, состоящий из адаптера J2534 DiaLink и бесплатной программы диагностики.
DiaLink выгодно отличается от аналогов: точное соблюдение спецификаций J2534, высокая скорость, возможность работы через Bluetooth (опция), поддержка K-Line, CAN, PWM, VPW, работа в бортсетях грузовых автомобилей (24 Вольта), эмуляция ELM327 и BMW D-CAN.
Программа SMSDiag3, входящая в комплект, представляет собой удобное решение для диагностики отечественных автомобилей и иномарок (по протоколу OBD-II).

Стоимость комплекта (DiaLink без BlueTooth) — 15000 руб..

Стоимость комплекта (DiaLink с BlueTooth) — 17000 руб..

Серия современных инженерных ЭБУ SPTronic для спорта и профессионального тюнинга.

Различные виды ЭБУ, совместимые по подключению с M73/M74/M75/ME17.

• до 14 аналоговых входов
• до 12 дискретных входов
• до 21 конфигурируемого выхода (4 ШИМ, 17 дискретных)
• управление бензиновым ДВС от 1 до 8 цилиндров
• управление системой турбонаддува (клапан Wastegate) с обратной связью по давлению
• управление фазами ГРМ (система VVT)
• управление электронной дроссельной заслонкой
• CAN-шина (поддержка архитектур CAN а/м Lada Гранта/Калина 2, CAN а/м Lada Vesta, CAN ADLM)
• поддержка реперных дисков для ДПКВ с формулой 60-2, 36-2, 36-1
• визуальное отображения значений настроечных параметров, включающее отображение графиков, поверхностей, таблиц
• интерактивное редактирование настроечных параметров
• запись осциллограмм (графиков изменения во времени) с разрешением во времени до 1мс.
• работа с ШДК ф. Innovate по USB/RS-232 интерфейсу
• и многое другое...

Подробное описание на сайте SPTronic.

Базовые неоткалиброванные двух- и трёхрежимные прошивки, для самостоятельной калибровки в ChipTuningPRO.
Возможно использование для систем с ГБО.
Поддерживается переключение полных наборов калибровок, отключение форсунок, топливного насоса, лямбда-регулирования.

Программно-аппаратный комплекс J5 On-Line Tuner предназначен для настройки калибровок системы управления впрыском топлива типа Январь-5.1, VS-5.1 или Январь-7.2 в реальном времени.

Теперь вам не нужно десятки раз перешивать контроллер для получения нужного результата, все изменения калибровочных таблиц и констант в программе немедленно записываются в ЭБУ через стандартный интерфейс K-Line, что на порядок сокращает время настройки автомобиля.

Полученная прошивка может быть записана в обычный серийный ЭБУ.

Преимущества такого подхода особенно ощутимы при работе с «заряженными» автомобилями, на настройку которых обычно уходит значительное количество времени (при этом результат может быть далек от оптимального).

На рынке ПО имеются подобные инженерные ЭБУ, например, «КОРВЕТ», однако, их цена в несколько раз выше и созданная с их помощью прошивка не работает в серийном ЭБУ, что вынуждает пользователя покупать дорогой отладочный контроллер для каждого (!) автомобиля.

Совместно со спортивным ПО комплекс J5 On-Line Tuner может найти применение в автоспорте (подготовка автомобилей для кольцевых гонок, ралли и дрэгрейсинга).

В комплекте: программное обеспечение + инженерный контроллер + USB-хост + адаптер K-L-Line.

ВНИМАНИЕ! данный продукт устарел и более не поддерживается.

Предназначена для специалистов, занимающихся настройкой систем управления для автоспорта (дрэгрейсинг, кольцевые гонки и т. п.). Привычная система калибрования при помощи инженерного комплекса J5 On-Line Tuner, возможность работы на очень высоких оборотах (до 12000 об/мин).

Для работы требуется наличие J5 On-Line Tuner.

ПО существует в двух версиях: для ЭБУ Январь-5.1 и для ЭБУ Январь-7.2

Стоимость 5000 руб.

ВНИМАНИЕ! данный продукт устарел и более не поддерживается. Тем не менее, вы всё ещё можете его приобрести.